آیا متروی اهواز آبان ۱۴۰۴ افتتاح می‌شود؟
تاریخ انتشار: ۵ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۷۰۶۱۸
حجت‌الله سلیمانی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اهواز، درباره وضعیت پروژه قطار شهری اهواز گفت: این پروژه از دهه ۸۰ آغاز شده و تا سال ۹۲ تنها ۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و از سال ۹۵ به بعد نیز تقریباً پیشرفتی نداشته است.
او افزود: پیمانکار پروژه اراده و تصمیم برای تکمیل آن را نداشته است. در دوره مدیریت موسی شاعری شهردار سابق اهواز، قرارداد با پیمانکار پروژه فسخ شد و به دعوی حقوقی و قضایی رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اهواز می‌گوید: پس از تلاش‌ها و رسیدگی‌های متعدد، حکم خلع ید پیمانکار صادر شده و در کمتر از ۱۰ روز آینده کارگاه‌ها به شهرداری اهواز تحویل داده خواهند شد.
آقای سلیمانی گفت: قرارداد با قرارگاه خاتم الانبیاء (ص) به عنوان پیمانکار جدید برای پروژه قطار شهری اهواز منعقد شده است و بازدیدی از وضعیت پروژه صورت گرفته است تا قرارداد با قرارگاه خاتم به عنوان پیمانکار جدید امضاء شود.
او افزود: با توجه به مذاکرات انجام شده، منابع مالی مناسبی برای پروژه قطار شهری اهواز در حال تأمین است. همچنین وزارت کشور قول داده است که ۱۰ سال عقب‌ماندگی این پروژه را جبران خواهد کرد. تلاش می‌شود تا مردم اهواز در تاریخ سوم آبان‌ماه ۱۴۰۴، با سوار شدن به قطار شهری اهواز، از این پروژه بهره‌مند شوند.
از دهه ۸۰ تا به امروز بار‌ها و بار‌ها مدیران استانی و شهری وعده راه اندازی متروی اهواز را در رسانه‌ها اعلام کرده اند، ولی بعد از دو دهه وعده، هنوز یک خط این پروژه هم افتتاح نشده است.
به تازگی سرپرست سازمان قطار شهری اهواز اعلام کرد که برای تکمیل دو فاز خط یک قطار شهری اهواز، نیاز به ۱۱ هزار میلیارد تومان اعتبار در طی سه سال است.
لازم است برای مردم تشریح شود در این ۱۷ سال گذشته بودجه قطار شهری اهواز کجا و چگونه خرج شده است همچنین، شفافیت بیشتر در مورد نحوه مدیریت مالی و اجرایی پروژه نیز اهمیت دارد.
دستگاه‌های نظارتی و قضایی باید به این پرونده ورود کنند تا اطمینان حاصل شود از اینکه این اعتبارات به صورت صحیح و بهینه مورد استفاده قرار گرفته اند یا نه؟
باشگاه خبرنگاران جوان خوزستان اهوازمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: قطار شهری اهواز متروی اهواز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۷۰۶۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازدید استاندار خراسان رضوی از پروژه ملی قطار «مشهد-گلبهار-چناران» / عملیات احداث سرعت می‌گیرد
به گزارش قدس خراسان به نقل از اداره کل روابط عمومی استانداری خراسان رضوی، یعقوبعلی نظری استاندار خراسان رضوی سه‌شنبه ۱۱ اردیبهشت به همراه جواد خدائی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری و جمعی از مسوولان از پروژه ملی قطار «مشهد-گلبهار-چناران» بازدید به عمل آورد.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی در حاشیه این بازدید اظهار کرد: در برنامه امروز استاندار خراسان رضوی، تقاطع به تقاطع و نقاط حساس مسیر قطار «مشهد-گلبهار-چناران» بازدید شد.
داعی افزود: با برنامه‌ریزی مدون و تامین اعتبار باید تلاش کنیم مسیر تونل را هم موازی با خط یک به جلو ببریم و مترو را تحویل بهره‌برداران اصلی یعنی مردم بدهیم.
گفتنی است؛ پروژه قطار حومه‌ای «مشهد-گلبهار-چناران» در سال ۸۴ به تصویب شورای هماهنگی ترافیک کشور رسید و در سال ۹۱ عملیات اجرایی آن آغاز شده است. بر این اساس حد فاصل ۴۰ کیلومتری مشهد تا گلبهار از این طریق سهل‌الوصول‌تر شده و در ادامه چناران نیز به این پروژه افزوده شده تا شبکه ریلی مشهد و استان به نحوی به خط‌آهن مشهد - گرگان متصل شود.
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور